Ku zaskoczeniu publiczności i komisji, która nie wiedziała, że kolejka linowa zostanie użyta w La La Land, Stone i Gosling wspięli się na pokład, by zrobić scenę przedstawiającą romantyczną nocną przejażdżkę. (Źródło: AP) Angels Flight, ukochana mała kolejka Los Angeles, wkrótce znów zacznie sięgać do nieba. Zabawna mała kolejka, która zabrała Emmę Stone i Ryana Goslinga na szczyt centrum LA. w filmie La La Land ma zostać ponownie otwarty dla ogółu społeczeństwa w czwartek rano.
Po uroczystej pierwszej przejażdżce burmistrza system tranzytowy, który miasto dumnie nazywa najkrótszą publiczną linią kolejową na świecie, powróci do tego, co po raz pierwszy zrobił w sylwestra 1901 roku, przewożąc pasażerów w górę i w dół oszałamiająco stromym Bunker Hill. Kolejka linowa działa za pomocą równoważących ciężarów swoich samochodów, aby podciągnąć jeden z nich, podczas gdy drugi opada.
Został zamknięty cztery lata temu po wykolejeniu, w wyniku którego garstka pasażerów siedziała niepewnie nad ulicą w centrum miasta na wiele godzin. Nikt nie został ranny, ale późniejsze śledztwo ujawniło liczne uchybienia w zakresie bezpieczeństwa, a państwowa Komisja ds. Użyteczności Publicznej zamknęła kolej. Ku zaskoczeniu publiczności i komisji, która nie wiedziała, że kolejka linowa zostanie użyta w La La Land, Stone i Gosling wspięli się na pokład, by zrobić scenę przedstawiającą romantyczną nocną przejażdżkę.
Zanim nominowany do Oscara film został wydany w zeszłym roku, urzędnicy rozważali plany ponownego otwarcia Angels Flight. Ale film wydawał się dodać im dodatkowej motywacji. Podczas gdy było zamknięte, publiczność musiała korzystać z sąsiednich stromych, śmierdzących, zaśmieconych schodów. La La Land była ostatnią kroplą, śmiał się miejscowy historyk i działacz ochrony przyrody Richard Schave. „To było jak, OK, teraz musimy się na to zgodzić.
Schave i jego żona, Kim Cooper, rozpoczęli popularną petycję, aby ponownie otworzyć linię kolejową po tym, jak brzydki atak graffiti uszkodził dwa zabytkowe wagony w 2015 roku. Jestem podekscytowany, widząc to ponownie, powiedział 71-letni Los Angeles periodontolog Gordon Pattison, który podobnie jak wielu innych mieszkańców Los Angeles, ma niezliczone wspomnienia z dzieciństwa, gdy jechał malowniczą przejażdżką wąskotorową kolejką o długości 298 stóp. Myślę, że pierwszy raz jeździłem w ramionach mamy. W 1946 roku powiedział Pattison, który planuje jeździć na nim ponownie w czwartek.
Gdy w 1901 roku otwarto Angels Flight, podróż w obie strony kosztowała pensa. Przez następne 68 lat przewoziła dziesiątki milionów ludzi z okazałych wiktoriańskich rezydencji Bunker Hill do popularnych centrów handlowych w centrum miasta. Przejazdy w obie strony będą kosztować 1 USD po wznowieniu usługi, a ci, którzy używają kart tranzytowych, zapłacą tylko 50 centów. Mała kolejka była nadal obowiązkową przejażdżką zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, kiedy została zamknięta w 1969 roku z powodu trwającego dziesięciolecia projektu przebudowy, w którym rezydencje Bunker Hill zostały zastąpione wysokimi biurowcami, hotelami, luksusowymi apartamentami i muzeami.
Cztery lata po ponownym otwarciu w 1996 roku został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych. Został ponownie zamknięty w 2001 roku, jednak po awarii systemu równoważenia spowodowało wypadek, w którym zginął jeden zawodnik, a kilku innych zostało rannych. Kolej została ponownie otwarta w 2010 r., ale została zamknięta trzy lata później po tym, jak strażacy musieli ratować jeźdźców.